用活塞桿與閘門銜接，以液體壓力作動(dòng)力推進(jìn)活塞使閘門升降的啟閉機(jī)。液體普通用礦物油，故常稱油壓?jiǎn)㈤]機(jī)。高壓油經(jīng)過(guò)管道由油泵保送。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)機(jī)體構(gòu)造簡(jiǎn)單，占空中積小，
用活塞桿與閘門銜接，以液體壓力作動(dòng)力推進(jìn)活塞使閘門升降的啟閉機(jī)。液體普通用礦物油，故常稱油壓?jiǎn)㈤]機(jī)。高壓油經(jīng)過(guò)管道由油泵保送。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)機(jī)體構(gòu)造簡(jiǎn)單，占空中積小，傳動(dòng)平穩(wěn)，控制便當(dāng)，制造精度高，普遍用于啟閉各類方式的閘門。
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的主要部件有：活塞桿、液壓缸、供排油管路系統(tǒng)及油泵電動(dòng)機(jī)組等。按活塞桿受力情況分為單向作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)與雙向作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。閘門能依托自重降落完成關(guān)閉，可選用單向作用的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)；閘門依托自重不能順利降落，需在門體上部加壓力才干關(guān)閉時(shí)，選用雙向液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。
雙向液壓?jiǎn)㈤]機(jī)各部件受力情況、液壓操作系統(tǒng)均較復(fù)雜，但布置較緊湊，又可省去閘門降落所需的另加重量（如加重塊），多用于潛孔高壓閘門的操作。雙吊點(diǎn)啟閉的閘門可用兩臺(tái)同型液壓?jiǎn)㈤]機(jī)同步操作?，F(xiàn)已消費(fèi)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟門力已達(dá)6000kN.在電站應(yīng)用的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，啟門力達(dá)9000kN,下門力達(dá)11100kN. 挪動(dòng)式啟閉機(jī) 沿專鋪設(shè)的軌道挪動(dòng)，并能逐次升降數(shù)個(gè)排或列布置的閘門的機(jī)械設(shè)備。
挪動(dòng)式啟閉機(jī)類型繁多，主要有：按吊具挪動(dòng)的方向分為單向挪動(dòng)啟閉機(jī)和雙向挪動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右挪動(dòng)；后者不只沿壩軸線方向左右挪動(dòng)，而且也能上、下游方向挪動(dòng)。按挪動(dòng)架情況分為臺(tái)車挪動(dòng)式啟閉機(jī)與門形挪動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上；后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
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