高壓鑄鐵閘門爆破的工作壓力小于0.5MPa，并配有6m3 / Sr空氣壓縮機(jī)。 使用移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)時(shí)，排量為6m3 / s，額定壓力為0.8MPa，功率為37kw。 噴砂處理中使用的壓縮空氣須通過(guò)冷卻裝置和水分離器進(jìn)行處理，以確保壓縮空氣干燥且無(wú)油。 油水分離器須定期清潔。 進(jìn)行噴砂處理時(shí)，噴嘴尺寸為6至8 mm。 在使用過(guò)程中，由于磨損需要更換噴嘴，孔口的直徑增加25%。
高壓鑄鐵閘門爆破的工作壓力小于0.5MPa，并配有6m3 / Sr空氣壓縮機(jī)。 使用移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)時(shí)，排量為6m3 / s，額定壓力為0.8MPa，功率為37kw。 噴砂處理中使用的壓縮空氣須通過(guò)冷卻裝置和水分離器進(jìn)行處理，以確保壓縮空氣干燥且無(wú)油。 油水分離器須定期清潔。 進(jìn)行噴砂處理時(shí)，噴嘴尺寸為6至8 mm。 在使用過(guò)程中，由于磨損需要更換噴嘴，孔口的直徑增加25%。
經(jīng)過(guò)噴砂和檢查的金屬表面在運(yùn)輸或防腐蝕施工之前應(yīng)保持清潔，以避免水或油污染，并且金屬表面不得直接接觸以防止局部生銹; 被油污染的金屬表面須用相應(yīng)的有機(jī)溶劑處理，并使用噴槍中的壓縮空氣作為動(dòng)力。 在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，鋅絲穿過(guò)噴嘴并被氧-乙炔火焰加熱而成為熔融體，其被壓縮空氣霧化。 將顆粒噴涂到工件上以形成熱噴涂的鋅保護(hù)層。
直升機(jī)式飛機(jī)滑行裝置主要由制動(dòng)架，閘門，吊索和緊的斜鐵組成。 為了克服以前的鋼門腐蝕的缺點(diǎn)，門框和門板由鑄鐵制成，門框由上橫梁，下橫梁，左直梁和右直梁組成。 為了便于制造，運(yùn)輸和安裝，通常根據(jù)其大小或高度從頂部和底部組裝柱塞。
根據(jù)門的形狀，門分為兩類：PZ板和PGZ拱門。 具體選擇可以根據(jù)澆口孔的大小，壓頭，打開(kāi)和關(guān)閉的類型以及澆口的重量進(jìn)行綜合比較和確定。
根據(jù)閘門結(jié)構(gòu)的組合，閘門分為兩種：整體式和組裝式。 小型閘門通常制成一件，但機(jī)械安裝條件較差的建筑安裝點(diǎn)的閘門也可以組裝，以方便人工運(yùn)輸。 中型及以上尺寸的大門通常可以組裝。
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